Le moteur 1.2 PureTech a longtemps été présenté comme le petit trois-cylindres malin : assez vif en ville, sobre quand on garde le pied léger...

En ville, une boîte automatique peut transformer les embouteillages en trajet presque paisible : le pied gauche se repose, la voiture avance sans réclamer une...

Dans une Audi équipée d’une boîte S tronic, le passage des rapports se fait souvent si vite qu’on le remarque à peine. C’est précisément le...

Le calorstat est une petite pièce qui peut immobiliser une voiture entière. Son rôle ? Réguler la circulation du liquide de refroidissement afin que le...

Une boîte automatique qui passe les rapports sans à-coups, c’est un peu comme un bon passager à moto : on remarque surtout son absence de...

On a vendu sa voiture, puis le doute s’installe : le prix était-il trop bas ? L’acheteur découvre un voyant orange qu’il n’avait pas remarqué...

Un bas de caisse enfoncé, c’est le genre de dégât qui attire l’œil dès qu’on se baisse près de la voiture. Une bordure de trottoir...

On pense rarement aux freins quand tout va bien. Pourtant, ils sont les véritables chefs d’orchestre de chaque ralentissement, du feu rouge abordé tranquillement au...

Un voyant de batterie rouge s’allume au tableau de bord, ou vous découvrez deux pinces — une rouge, une noire — près d’une voiture qui...

Un « cloc-cloc » sur les pavés, un grincement en tournant ou un ronronnement qui augmente avec la vitesse : le train avant sait se...